奥迪R8停产一年后，其继任车型终于有了确切消息！据外媒Autocar报道，奥迪CEO已正式批准新一代R8的研发项目，并计划于2027年底发布。奥迪R8与外界猜测不同，新一代R8并非纯电动车型，而是将采用V8插电式混合动力系统，这套动力系统预计与兰博基尼Temerario共享。Temerario拥有4.0L双涡轮增压V8发动机和三台电机，综合马力高达907匹。考虑到新R8或将基于Temerario的高性能版本打造，其动力输出有望突破1000马力，成为奥迪历史上最强劲的超跑。值得注意的是，新R8的研...
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奥迪r8停产一年后，其继任车型终于有了确切消息！据外媒autocar报道，奥迪ceo已正式批准新一代r8的研发项目，并计划于2027年底发布。
奥迪R8
与外界猜测不同，新一代R8并非纯电动车型，而是将采用V8插电式混合
动力系统，这套动力系统预计与兰博基尼Temerario共享。Temerario拥有4.0L双涡轮增压V8发动机和三台电机，综合马力高达907匹。考虑到新R8或将基于Temerario的高性能版本打造，其动力输出有望突破1000马力，成为奥迪历史上最强劲的超跑。
值得注意的是，新R8的研发时间晚于Temerario，这与以往R8与兰博基尼Gallardo/Huracan同步研发的模式有所不同。如今兰博基尼拥有更强的独立性，凭借强劲的销量增长，得以自主研发新一代V8超跑。而奥迪则希望借助这一平台，打造一款更豪华、更适合日常驾驶的旗舰跑车。
奥迪PB18 e-tron概念车
目前，新R8的设计细节仍未公布。此前奥迪发布的PB18 e-tron概念车为纯电动车型，与新R8的插电混动架构存在差异。此外，奥迪设计部门在2025年也经历了人事变动，新任设计总监Massimo Frascella将带来新的设计理念，因此新R8的设计语言值得期待。V8插电混动系统的采用，势必会影响R8的车身比例、重量和空气动力学设计。
奥迪PB18 e-tron概念车
奥迪去年8月宣布推迟2033年全面电动化的计划，并增加对燃油发动机的投资，这表明新R8的回归与奥迪最新的产品策略相符。 新R8的出现，无疑将为奥迪的高性能车系注入新的活力。
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