在10月16日启动的可持续全球领导者大会上,小鹏汽车创始人、董事长兼首席执行官何小鹏发表了主题演讲,深入阐述了公司在智能出行与人工智能技术方面的前沿战略。他透露,小鹏汽车预计将在2026年实现飞行汽车的量产,并坚信这一新兴领域的发展速度和市场潜力将远超传统汽车产业。何小鹏指出,小鹏最新一代人形机器人已于上个月正式亮相,标志着公司在AI与机器人融合方向迈出关键一步。接下来,公司将部署名为VLT的全新人工智能系统。该系统具备将视觉与语言输入直接转化为具体任务指令的能力,实现从感知到行动的端到端闭环处...
在10月16日启动的可持续全球领导者大会上,小鹏汽车创始人、董事长兼首席执行官何小鹏发表了主题演讲,深入阐述了公司在智能出行与人工智能技术方面的前沿战略。他透露,小鹏汽车预计将在2026年实现飞行汽车的量产,并坚信这一新兴领域的发展速度和市场潜力将远超传统汽车产业。
何小鹏指出,小鹏最新一代人形机器人已于上个月正式亮相,标志着公司在AI与机器人融合方向迈出关键一步。接下来,公司将部署名为VLT的全新人工智能系统。该系统具备将视觉与语言输入直接转化为具体任务指令的能力,实现从感知到行动的端到端闭环处理,未来有望持续演进为具备初步思考能力的自主智能体。他表示:“我坚信,在未来2到5年内,人形机器人将深刻改变全球多个行业;而在接下来的10到20年里,它们将全面重塑每一个家庭的生活方式。”
此前,小鹏汽车生态链企业——小鹏汇天发布了其首款量产级飞行汽车“陆地航母”。作为全球首款实现量产的分体式飞行汽车,该车型创新性地采用陆行模块与飞行模块分离的设计方案,并搭载全球首套车载自动对接机构,用户仅需一键操作,即可在5分钟内完成两者的自动分离或组合。陆行体配备三轴六轮系统,整车尺寸约为5.5米×2米×2米,采用全域800V碳化硅高压增程平台,综合续航突破1000公里,可为飞行体提供5至6次充电支持。飞行体型号为X3-F,采用六轴六桨双涵道结构,最大航程达500公里,最高时速可达360公里,支持手动单杆操控与全自动驾驶模式,配备双人座椅及270度环绕式全景座舱。值得一提的是,地

面行驶部分仅需持有C1驾照即可驾驶,且能顺利进入地下停车场和标准停车位,真正实现日常城市环境中的无缝通行。
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